Prijavite se na BREZPLAČNO glasilo – bodite na tekočem!
Ne zamudite dnevnih informacij o novih izdelkih in novicah na Merkandi. Za začetek ob registraciji pridobite kodo za popust.
Ladjedelnica Leonid Teliga Yacht Shipyard v Szczecinu, ki se je lotila gradnje jahte "Polonez", je zagotovila zelo kratek čas gradnje (približno 6 mesecev).
Tako kratko obdobje gradnje jahte je poljski ekipi dalo dodaten čas za pripravo jahte in kapitana jahte Krzysztofa Baranowskega, predstavnika Poljske za 4. čezatlantsko dirko z eno roko. Zaradi naglice je bilo odločeno, da gradnja "Poloneza" temelji na dokumentaciji jahte "Arcturus" s površino jadra 80 m2. Med projektiranjem je bil razvit popolnoma nov zadnji del trupa, oprema in notranjost pa sta bili temeljito preoblikovani, s čimer je bila jahta prilagojena zahtevam jadranja z enočlansko posadko. Start na 4. regati se je izkazal za zelo uspešnega za kapitana Krzysztofa Baranowskega in "Poloneza", saj je v skupini več kot petdesetih udeležencev zasedel 12. mesto. Strokovnjaki za jadranje so Polonez prepoznali kot najbolj elegantno jahto regate leta 1972. Krzysztof Baranowski ni bil zadovoljen s sodelovanjem na Enoročni regati in se je odločil, da bo obkrožil svet po najtežji poti za jahte, tj. coni štiridesetih stopinj južne zemljepisne širine - tj. coni "rjovečih štiridesetih". Med tem križarjenjem je "Polonez" plul okoli rtov dobrega upanja, Leeuwina na Tasmaniji in Roga. Ta podvig je kapitana Baranowskega postavil v vrsto znanih samotarjev. Zelo dobro stanje jahte, ki smo jo lahko videli na trgu Defilad v Varšavi, je bilo dobro pričevanje za njene graditelje in gradbenike.
Ne zamudite dnevnih informacij o novih izdelkih in novicah na Merkandi. Za začetek ob registraciji pridobite kodo za popust.